چکیده مقاله:

تاکسی ها به عنوان یکی از مدهای شبه همگانی درون شهری در حال فعالیت و سرویس دهی می باشند و به دلیل پوششمسیرهای پرتقاضا و راحتی نسبی در مقایسه با دیگر مدهای حمل و نقلی سهم بسزایی در جابجایی مسافری در سطحشهر اصفهان را دارند. بنابرای ارزیابی عملکرد و بهبود کارایی ای سامانه در شرایط کنونی بسیار حائز اهمیت می باشد. درحالیکه بخش عمدهء تاکسی های شهر اصفهان با کارکرد گردشی و خطی در حال خدمات رسانی می باشند و با اعمالبرخی از تخلفات در جهت سوار و پیاده کردن نامناسب مسافری ، توقف نامناسب در ایستگاه، عدم رعایت نوبت در سوارکردن مسافری همواره باعث بی نظمی در جریان ترافیک و تحمیل تاخیر به دیگر وسایل نقلیه می شود، که متقابلاً کاهشسطح سرویس دهی و نارضایتی مسافری را به دنبال دارد.لذا در ای مقاله با چهار معیار اصلی در نظر گرفته شده با عناوین : بالارفت سطح خدمت رسانی، افزایش رضایتمندیمسافران، کاهش نسبی ترافیک در سطح معابر، کاهش نسبی تخلفات شهری؛ که با کمک برداشت مشاهداتی از مجموعهرفتارهای نادرست و نا ایمن انجام گرفته شده و ارائه راهکارهای که میزان تاثیرگذاری آنها با کمک روش فرآیند تحلیلسلسله مراتبی AHP اولویت بندی شده است. برخی از راهکارها عنوان شده عبارتند از : برگزاری مستمر کلاس های آموزشی، تعیی و تعریف مسئول خط، ایجاد جایگاهی مناسب در جهت توقف، تعیی مکانی مناساب در جهات دور زدن،شماره گذاری هر تاکسی و رعایت نوبت، تفکیک مسافری کوتاه برد و بلند برد با مسیرهای جایگزی و سوار کردن مسافربی راهی در ایستگاه های مرتبط،که با کمک آنها میتوان بهبودی در وجه و سیمای کلی سیستم تاکسیرانی ایجاد کردکه متقابلاً می تواند تاثیر چشمگیری در چهار معیار اصلی عنوان شده در سطح شهر داشته باشد.